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弯道超车，锁定芯片市场新机会

汽车规格级芯片已成为今年---讨论的---话题。许多汽车企业的---都表示希望在政策、多方合作和技术方面改变行业现状。这些建议有助于解决汽车行业的“不足”问题，对推动传统燃油汽车领域的汽车规格级芯片的国产化和发展具有重要的参考意义，---企业之间存在较大差距。然而，汽车工业正朝着“新四化”的方向不断变化。在智能汽车和新能源汽车的新轨道上，---企业站在同一条轨道上，国内汽车规格芯片制造商面临着换道超车的新机遇。ai芯片mcu和power semiconductor有望成为国内企业追赶甚至---国外企业的重要突破。

目前，国内汽车ai芯片的“玩家”很多，包括horizon、cambrian、baidu、alibaba、huawei等，他们积累了丰富的技术经验，产品应用进展顺利。例如，horizon推出了专为自动驾驶仪设计的ai处理器travel 5，目标是l4-l5级自动驾驶仪。近日，地平线---已与比亚迪和达成合作，旅程5将搭载两家汽车公司的相关车型。mcu市场高度集中，nxp、英飞凌和瑞萨电子等国外芯片---占据了主要市场，车载mcu也不例外。国内企业渗透率较低。然而，比亚迪半导体、捷发科技、国信科技、新旺微、奇普威、赛腾威等一大批企业仍在实现量产出货。其产品主要应用于灯具、车窗、汽车雨刷等低端领域。与此同时，国内厂商也在积极布局中车载mcu市场，以实现在汽车电子、工控、物联网等中领域的自主控制。

ai芯片和mcu是汽车智能化的关键技术。功率半导体在汽车电气化中发挥着重要作用，线上下单renesas一级报价，以碳化硅和氮化等第三代功率半导体为代表。

芯片短缺让德州仪器成为焦点

集微网消息，据<华尔街--->---，在数字时代，一些受欢迎的设备是模拟半导体，网站renesas一级报价，这其中包括由拥有91年历史的德州仪器公司制造的设备，该公司以自1970年代以来一直生产的计算器而为消费者所知。

技术高管说，今年的供应链瓶颈已经影响到从iphone到福特f-150的所有部件，在模拟芯片中尤为---。模拟芯片处理输入的温度、声音和电流信息更像人类，具有许多层次。

其中大的模拟芯片制造商是成立于1930年的德州仪器。学生和---知道德州仪器的原因是它生产的手持计算器，这种计算器现在仍在生产。但其1700亿美元的市场资本是建立在其在模拟芯片中占据的------。trendforce称，德州仪器在今年的模拟芯片市场上占有17%到20%的份额。