发布单位:广州同创芯电子有限公司 发布时间:2022-5-11
英特尔传砸10亿美元在美建厂|广州同创芯
外媒 thestreet 1月14---道,英特尔传将斥资 10 亿美元在俄亥俄州建造新晶圆代工厂,该公司预测 2030 年半导体市场规模将成长一倍至 1 兆美元,届时晶圆代工需求将激增。
据---,英特尔俄亥俄州新奥尔巴尼厂占地 1295 公顷,预计将于十年内建成,若设厂消息终属实,这将是俄州 1982 年以来---的企业设厂。
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韩媒曝三星明年手机销量目标!高、中低阶手机占 8 成***广州同创芯
韩媒
3.34 亿台的出货组成中,三星的------机预计将占 6,700 万台,其中 5,400 万台是由 galaxy s 系列挹注,而另外的 1,300 万台出货则来自 galaxy z 系列折叠机。1,300 万台折叠手机的出货量,亦已是 2021 年 700 万台目标的近两倍成长。
!传st、ti、瑞萨、英飞凌等大厂将再涨15%-20%
据<电子--->援引消息人士称,由于汽车芯片供应短缺,交货期几乎没有---,一些国际idm已经在2022年季度初将汽车用mcu的报价平均提高了20%,有表示,车用mcu第2季度仍将持续涨价,平均涨幅约15~20%。
该人士援引外媒的---称,英飞凌、恩智浦、瑞萨和意法半导体都准备进一步提高汽车用mcu或功率器件的报价,以应对不断上涨的铜、金、硅片和石油等原材料价格。他们正在评估不同产品涨价的---和幅度。
---还称,瑞萨、东芝和恩智浦已决定在第二季度将汽车芯片价格上调10-20%,而2月中旬的网上消息也显示,模拟半导体大厂英飞凌在近日给分销商的通知函中提及,由于缺芯与下游市场快速发展之间产生的供需矛盾,英飞凌无力继续承担成本上涨带来的压力。这被市场视为英飞凌即将涨价的信号。
但一些idm强调,他们的策略是第二季度保持他们的汽车mcu报价不变,因为他们的汽车mcu产能的很大一部分受制于长期合同的汽车制造商。
贝恩咨询公司(bain & company)分析师认为,汽车芯片的持续短缺不太可能在短期内得到解决,可能会持续2-3年。
需要提及的是,对于芯片涨价,某元器件分销商人士强调,与去年普涨行情不同,芯片在2022年是结构性缺货,模拟、功率类芯片将依然短缺。
此外,除了功率半导体,存储芯片、上游的半导体材料也是行情紧俏。比如,供应链上消息显示,美光计划将nand芯片合约价提升17%至18%,现货已飙涨约25%。
大联大被nxp取消代理权 |广州同创芯
3月9日消息,大联大---,代子公司品佳接获恩智浦(nxp)通知因业务调整,于2022年3月1日终止代理合约!
根据大联大公告,子公司品佳nxp占大联大进货总额1.52%,占品佳合并报表进货总额11.76%;综合考量该产线移转至集团旗下其他子公司之金额,本次nxp终止代理品佳合约对大联大进货总额净影响数为-1.06%。
由于大联大2021年度营收为7786亿---(约合1737亿元),若按实时汇率计算,失去nxp代理权将带来的营收损失约为2.9亿美元。
恩智浦是的车用半导体制造商之一,也是车用半导体解决方案与通用mcu的市场,失去恩智浦这家半导体大厂的部分代理权,影响程度---。
据悉,品佳公司是大联---下子公司,成立于1987年3月,主要从事半导体元器件代理销售业务,海内外员工人数约690人, 2021年营收逾35,04亿美元。其代理产品线涵括 mediatek、infineon、samsung、ne、intel、microchip 等ic大厂代理权,客户群跨及网络通信、汽车电子、电脑、消费电子市场。